The RTM is considering a slew of rule changes, you can see the full report here. Moderator Tom Byrne got Joan Caldwell, certainly one of our most dedicated citizens, to chair the Structure and Rules Committee – as if Joan doesn’t have enough to do!
Bravo to the committee, and I agree with most of their recommendations, even the controversial (see GT article covering the latest meeting here) disbanding of the Transportation Committee, which is my father’s committee and was mine when I was on RTM. I’m not sure about a couple of the recommendations.
The start time move from 8pm to 7:30 is one. First, I note that the Recommendation section said “Recommend that the starting time for the RTM meeting be changed to 7:30 pm from the current 8:00 pm.” In the Rational for Recommendations section they said “The Committee is recommending that consideration be given to changing the starting time of the RTM meetings because commuter habits have changed over the past fifteen years and it may no longer be necessary to start as late as 8 pm.” So which is it? Does the Committee want the change (I don’t) or do they just think it would be good for the full RTM to consider it (I agree with that)?
While commuting patterns may have changed, we are still a community of NYC commuters. And we are working later than ever. As it is, the local workers and retirees do an inordinate amount of the work on the RTM but do we want only those people to make up the entire RTM? I don’t, and a 7:30 start time is very difficult if you commute. I was on RTM when I worked on Wall St. Leave the office at exactly 5 (nearly impossible), rush to make a 5:50 train, get to Greenwich at 6:40, drive home, eat for ½ hour took me to 7:30. Now drive to Central Middle School and it’s 8pm. What would I skip if the meeting starts at 7:30? Dinner and eat when I get home at midnight? Sorry retirees if you have to stay up an extra ½ hour late for RTM meetings, but you don’t have to get up at 5:30am. I won’t be rejoining RTM until I retire if the start time moves to 7:30.
I also don’t see the point in adding a new committee to review the CIP. The Finance Committee is referred just about every item and ends up reporting on the merits, not usually adding any unique financial perspective to their reports. They could be useful in following CIP expenditures – or it could be done by the BOC. I do agree, strongly, that some committee should do it.
I realize that this post will only appeal to a small group, but urge everyone to learn about the RTM by watching it on GCTV or online here. You’ll learn a lot, I promise.
Spanish Version
El RTM considere una ciénaga de cambios a sus reglas, puedes leer el informe en detalle aquí. ¡El asesor Tom Byrne consiguió a Joan Caldwell, ciertamente uno de nuestras ciudadanas más dedicadas, a presidir el Comité de Estructura y Reglas – como si Joan no tuviera bastante que hacer!
Bravo al comité, y estoy acuerdo con la mayoría de sus recomendaciones, incluso (lea aquí el artículo de GT cubriendo la última reunión) la disolución polémica del comité del transporte, cuál es el comité de mi padre y el mío también cuando estaba en RTM.
Por lo pronto, no estoy seguro sobre unas pocas de las recomendaciones.
El movimiento de la hora de salida de 8 pm al 7:30 es una. Primero, note que la sección Recommendation dice “se recomienda que el tiempo de empiezo sea cambiada a 7:30 P.M. a partir del tiempo actual 8:00 P.M.” En la sección Razones por las Recomendaciones dicen, “El Comité recomendé que consideracion debía ser tomado para cambiar la hora de empiezo del RTM porque los hábitos del viajero han cambiado durante los últimos quince años y puede que ya no es necesario comenzar tan tarde como 8 P.M.”. ¿Entonces cuál de las dos es? ¿El comité quiere el cambio (yo no estoy acuerdo) o ellos piensan que sería bueno para el RTM entero que lo consideren (estoy acuerdo con ésto)?
Mientras que los hábitos de conmutación pudieron haber cambiado, seguimos siendo una comunidad de viajeros de NYC. Y estamos trabajando más horas que nunca. ¿Los trabajadores locales y los jubilados hacen una cantidad excesiva de trabajo sobre el RTM, pero seria bueno dejar que solamente estos grupos compusieran el RTM entero? No estoy acuerdo, y una hora de empiezo de 7:30 es muy difícil. Cuando yo participaba en RTM trabajaba en Wall Street. Salia de la oficina exactamente a las 5:00 (casi imposible), corría para alcanzar un tren de 5:50, llegaba a Greenwich a las 6:40, conducía a casa, comía por ½ hora hasta las 7:30. Ahora conducía a Central Middle School y llegaba las 8:00 pm. ¿Qué debo omitir si la reunión comienza a las 7:30? ¿La cena? ¿Y como cuando? ¿Llegando ha casa de medianoche? Disculpen jubilados si tienen que perder una ½ hora adicional para participar en las reuniones de RTM, solamente tienen que dejar levantarse a las 5:30. Yo no participaré de nuevo en RTM hasta que me retire si la hora es cambiada a 7:30.
También no entiendo la necesidad de un nuevo comité para revisar el CIP. El Comité de Finanzas refiere cada asunto y termina reportando solamente sobre los méritos, agregando nada de perspectiva financiera única a sus informes. Podrían ser mas útiles siguiendo el mismo proceso de CIP – o podría ser hecho por el BOC. Estoy acuerdo, fuertemente, que un comité debe hacerlo.
Entiendo que este poste apelará solamente a un pequeño grupo, pero le pido a cada persona que aprenda sobre los asuntos del RTM mirando en GCTV o en línea aquí. Aprenderás mucho, te lo prometo.
